近日，电视中在不断播放关于“中国人民抗日战争胜利六十周年暨世界反法西斯战争胜利六十周年”的电视片。我也被其中的壮烈的情景深深地吸引住了。从为了民族存亡，血洒疆场的国共两党的最高将领左权和张自忠到为国伤亡的3500万抗日军民。他们的事迹无一不感人之深，催人泪下。尤其是看了滇缅公路的修筑，不由人浮想联翩。修筑滇缅公路的情景，一直在我的眼前晃动且挥之不去，抹之不平。

1937年，抗日战争全面爆发。日军迅速占领了中国华北、华东、华中和华南地区，并且利用军舰封锁海上通道，妄图使中国与海外世界隔绝，得不到海外世界得援助。

抗战开始后，海外华侨的爱国之心像汹涌的洪流汇聚拢来，他们捐款捐物，筹集了大批国内急需的药品、棉纱、汽车等物资；国民政府也从西方购买了战争物资，这些物资就堆放在越南的海防港。

海防港是越南的一个港口，也是到中国昆明的滇越铁路的起点。中国沿海港口，海上通道被日军占领后，封锁后。滇越铁路成为中国惟一的国际运输线，而存在海防港的物资成为关系中国生死存亡的希望所在。当时的中国就像一个危在旦夕、急需输血的病人。海防港的物资就是准备流向中国的鲜血，但唯一的血管──滇越铁路距离日本当时占领的广东太近，一旦遭日军轰炸很易全线瘫痪。因此，中国急需在云南建一条通往印度洋的交通线。

滇缅公路就是在这样的严酷环境下开始修筑的。1938年初，滇缅公路沿线约20万各族劳工被征集到公路上，20万劳工中的绝大部分是老人、妇女和孩子。由于严重缺乏施工机械，他们只能用双手来修筑一条世界上最崎岖的长达上千公里的公路。没有挖掘机，就用铁锹挖，铁锤砸，把一块块巨石砸碎，把山岭劈开，没有压路机，就用最原始的方法，三四个人一起打夯，硬是把坑坑洼洼的路面夯平。

滇缅公路是20万老人、妇女和孩子，靠双手一点点挖出来的，靠双肩一点点扛出来的。20万人参与，以牺牲2、3千人的代价，滇缅公路终于通车了。

这条穿过了中国最坚硬的山区，跨越了中国最湍急的河流，蜿蜒上千公里的运输干道，对于中华民族的生存是一条不折不扣的生命线。

这是一个奇迹，这是一个连我们的敌人也不敢相信的奇迹。中国人民用无比的坚毅，用无比的牺牲，创造了这一个奇迹。这个奇迹也为抗日战争的最后胜利提供了可贵的物质保证。这一奇迹也再次让世界看到了中国人民抗日的意志和决心。

今天时代变了，条件变了，我们面临的任务变了。我们再也不需要我们用双手、用双肩去开山铺路，但是修筑滇缅公路的精神不能丢。做任何一件事情都会遇到困难，遇到挫折，在困难面前，在挫折面前我们只要发扬滇缅公路精神，一点点地扛，一点点地啃，那么任何困难，任何挫折都会被我们克服，都会被我们踩在脚下，成为我们前进道路上的一个里程碑。

我们的下一代过着比我们还要优越得都得生活。他们衣食靠父母，在校有老师。他们像温室忠的小苗，幼嫩又可爱，但他们却经不起风浪的袭击。因此我们教育工作者要把培养少年儿童坚强的意志和必胜的信心，作为我们的重要责任。只有让少年儿童继承滇缅公路的这种精神，我们的民族才能长盛不衰，我们的国家才能永远屹立于世界民族之林。